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发布时间:2020-04-17 06:36:26
不要总更换防冻液品牌——每个品牌甚至每个车型发动机,水箱.水泵等冷却系统所用的金属材料不同,适用的防冻液也不尽相同,一直用原品牌原型号防冻液,以减少对冷却系统的损害。根据不同的气候,不能直接加防冻液原液,这样不但会导致粘稠度提高,影响冷却系循环和散热,还会加重水泵的工作负担,减少适用寿命。当然你也可以选择添加终身免更换型的防冻液,但这种防冻液从1000多元一瓶的价格来看并不是十分划算。
不要加水适用——为了减少防冻液的消化,其实这样做会导致防冻液浓度降低,影响其冰点值,导致防冻液用不到使用期限就必须更换,***终得不偿失。
防冻液应该怎么选呢?
1.选择的防冻液
一些不良商家为了降低成本偷工减料,价格相对便宜一些。事实证明不少车会出现渗水、上锈等现象,这多半都是***防冻液造成的,所以建议您还是不要贪小便宜吃大亏。
2.尽量使用同品牌的防冻液
记得不要随意更换不同品牌的防冻液,这东西得配套了才行,不同品牌的防冻液配方可能不尽相同,所以尽量不要混合使用。
3.选择冰点合适的防冻液
一般防冻液冰点要低于当地低低气温10摄氏度左右。
为了确保发动机的正常使用,要经常观察防冻液是否在正常范围内。目前大多数的防冻液的有效期是两年,长效型防冻液的有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物、沉淀或变质、变色应及时更换并清洗系统。一般防冻液为两年一换或每行驶4万公里更换一次,出租车应更换的勤一些。更换时应放干净旧液,将冷却系统内部清干净之后,再换上新液。防冻液的沸点可达110°C,凝固点可达-50°C,几乎可以在汽车全域温度范围内工作。
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